El motor de 9 terminales o puntas se conecta en configuración doble estrella o estrella-serie cuando su conexión interna está en estrella. Sin embargo, es importante tener en cuenta que algunos motores tienen una conexión interna en triángulo. En estos casos, los terminales viene solo para conectar en la configuración doble delta o delta-serie afuera del motor.
Los motores eléctricos de 9 puntas presentan una configuración particular, ya que internamente sus bobinas pueden estar en una conexión delta (Δ) o estrella (Y), lo que determinará que solo se puede realizar un tipo de estas conexiones externamente. Cada tipo de conexión se puede conectar en paralelo si es para un voltaje menor o en serie para alto voltaje.
“Actualmente, estamos desarrollando una herramienta que te permitirá seleccionar el diagrama de acuerdo con la norma que desees, así como otras características adicionales.”
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En este espacio, exploraremos todo lo que necesitas saber acerca de los motores de 9 terminales, desde su conexión interna, incluyendo la conexión externa y pasos para conectar, hasta cómo detectar problemas comunes y mantener adecuadamente estos motores.
Si eres un ingeniero eléctrico, mecánico o simplemente alguien interesado en la tecnología de motores eléctricos, este blog es para ti. ¡Comencemos!
Consideraciones importantes
- Recuerda que la marcación de los terminales en este post se basa en la norma NEMA
- Siempre sigue las instrucciones del fabricante
Características del motor de 9 terminales
Para empezar, presentaremos rápidamente las características principales de un motor de 9 terminales para preparar el escenario de esta guía definitiva.
- Se fabrican con una relación de voltaje de 2 a 1, o sea, tiene que tener una tensión nominal doble de la otra, por ejemplo, 230/460 V o también 220/440 V.
- Podemos realizar dos tipos de conexiones; esto dependerá de la conexión interna del motor: “Estrella” o “Delta”
- La conexión en serie se utilizará para alto voltaje y la conexión en paralelo para bajo voltaje.
Configuración interna
Ahora, vamos a entrar en la sección más práctica preguntándonos cómo identificar los terminales de un motor de 9 puntas o terminales. La respuesta se encuentra en las siguientes líneas, donde explicaremos cómo están configuradas las conexiones dentro del motor.
Imagina que tienes un motor eléctrico de 9 puntas y deseas saber si está conectado en estrella o en triángulo internamente. Para identificar o determinar su conexión, debes utilizar un multímetro y medir la continuidad entre los cables que salen del dispositivo.
De esta manera sabrás cómo está conectado internamente el motor y luego hacer las conexiones adecuadas afuera del motor (en los terminales que salen a los bornes).
A continuación te mostraremos más a detalle estos procedimientos en cada tipo de conexión.
Conexión estrella interna
La conexión estrella interna de un motor eléctrico de 9 terminales significa que las bobinas del motor están conectadas en forma de Y por dentro.
En la conexión estrella al realizar la prueba de continuidad encontraremos cuatro circuitos: tres con dos terminales y uno con tres terminales (este último circuito es por la formación de la Y).
Veamos el primer caso. Para ello, realizaremos la prueba de continuidad en los respectivos terminales de entrada y salida de los tres grupos de devanados. Si nos damos cuenta, cada fase que forma la estrella está subdividida a la mitad (esta configuración nos va a permitir conectar en Y serie o paralelo).
T1 y T4: dan continuidad porque es la entrada y salida de una parte de la fase A.
T2 y T5: dan continuidad porque es la entrada y salida de una parte de la fase B.
T3 y T6: dan continuidad porque es la entrada y salida de una parte de la fase C.
Aquí se explicará con una imagen en estrella partida en dos. Primero la estrella y luego la mitad de las bobinas restantes que faltarían para formar la estrella completa.
Veamos el segundo caso. Nos dice que encontraremos un circuito con tres terminales, para ello, vamos a comenzar a realizar la prueba de continuidad en los respectivos terminales de entrada de los tres grupos de bobinas restantes, que son la otra mitad que forma la estrella en sí.
T7, T8 y T9: dan continuidad, lo que nos indica que sus respectivos terminales de salida (T10, T11 y T12) están unidos en estrella por dentro.
Aquí se explicará con una imagen en estrella partida en dos.
Conexión triángulo interno
En conexión triángulo interno, al realizar la prueba de continuidad encontraremos que solo se forman tres circuitos provistos cada uno con tres terminales (estos son los triángulos).
Esto significa que cada circuito tiene tres terminales: uno de entrada (T1, T2 o T3), uno de salida (T4, T5 o T6) y uno común (T7, T8 o T9).
Al conectar los terminales de entrada con los de salida correspondientes (T1 con T12, T2 con T10 y T3 con T11), se forma una conexión común que irá a la línea L1, L2 o L3 respectivamente. Para verificar la continuidad de cada circuito, podemos usar el multímetro de esta forma:
- Entre T1, T4 y T9 hay continuidad porque están conectados internamente por T12.
- Entre T2, T5 y T7 hay continuidad porque están conectados internamente por T10.
- Entre T3, T6 y T8 hay continuidad porque están conectados internamente por T11.
Para dejar en claro, al conectar T1 y T12 se forma una conexión común con la etiqueta T1 que irá a la línea L1. Lo mismo pasa con los demás cables.
Recuerda que
Recuerda que para determinar el tipo de conexión que tiene la máquina por dentro, es necesario utilizar un multímetro para medir la continuidad entre los cables que salen del motor. Al hacer esto, también se puede evaluar el estado de los devanados internos del motor. En algunos casos, es posible que estos devanados estén dañados y requieran una revisión más exhaustiva.
Configuración externa
Ya hemos visto las diferentes conexiones internas que pueden tener los motores eléctricos con 9 terminales y sabemos cómo determinarlas. Ahora es momento de hablar sobre las conexiones externas que se pueden realizar en la caja de bornes.
En las siguientes secciones, exploraremos los diagramas disponibles para realizar conexiones tanto en alto como en bajo voltaje afuera del motor.
Conexión estrella
- Se utiliza para potencias bajas de hasta 40 HP, hay dos tipos de conexiones: la configuración en estrella-serie para alto voltaje y la doble estrella (es decir, estrellas en paralelo) para bajo voltaje.
- Se caracteriza por tener un punto común entre las tres bobinas del motor, lo que permite reducir la tensión y el consumo de corriente.
Conexión estrella serie 440 V (para la tensión mayor)
Pasos para conectar
- Empalmamos y encintamos los terminales T4 y T7.
- Hacemos lo mismo con los terminales T5 y T8.
- Y también con los terminales T6 y T9.
- Por último, conectamos los terminales T1, T2 y T3 a las líneas L1, L2 y L3 de la red trifásica.
Estrella paralelo 380 V (para la tensión menor)
Pasos para conectar
- Primero se unen los terminales T1 y T7, esta unión irá al conductor de línea L1
- Luego se unen los terminales T2 y T8, esta unión irá al conductor de línea L2
- A continuación se unen los terminales T3 y T9, estos irán al conductor de línea L3.
- Finalmente, se conectan los tres terminales restantes (T4, T5 y T6) en un punto común llamado neutro o centro de estrella.
Problemas frecuentes
Conexión triángulo o delta
- Para potencias mayores a 40 HP, se suelen utilizar las conexiones en Delta-Serie para alto voltaje y Doble Delta (Deltas en paralelo) para bajo voltaje.
- Se forma al unir los extremos de cada bobina entre sí, lo que aumenta la tensión y la potencia del motor.
Conexión triángulo serie 440 V (para la tensión mayor)
Pasos para conectar
- Primero, se empalmarán los terminales T4 Y T7
- Luego, los terminales T5 Y T8
- A continuación los terminales T6 y T9
- Finalmente, procedemos a conectar los terminales restantes T1, T2 Y T3 a las líneas L1, L2 y L3 respectivamente a la red trifásica de alimentación.
Conexión triángulo paralelo 220 V (para la tensión menor)
Pasos para conectar
- Primero se conectan los terminales T1, T7 y T6 a la línea L1.
- Luego se conectan los terminales T2, T4 y T8 a la línea L2.
- Finalmente, se conectan los terminales T3, T5 y T9 a la línea L3.
Resumen
Los motores eléctricos que tienen nueve terminales o puntas tienen una configuración especial. Desde su fabricación, las bobinas están conectadas internamente en forma de delta (Δ) o de estrella (Y). Esto significa que solo se puede hacer una de estas conexiones externamente.
Solo necesitas practicar una y otra vez para dominar las conexiones de motores eléctricos y convertirte en un electromecánico profesional.
¿Tienes dudas? Déjalas en los comentarios para que pueda ayudarte a resolverlas.
Si quieres saber sobre conexiones de motores eléctricos de 6 terminales lo puedes ver aquí
3 comments
Angel Alcala
Excelente la explicación, pero ando buscando como identificar las los números de los terminales para un motor de 9 puntas conexión interna 12&1 sale conducto grueso por lo tanto este terminal da continuidad con 4 y 9 pero requiere identificar cuál es el 4 y cuál es el 9 iden para conexión interna de T2&T10 sala un conductor y da continuidad con 5&10 iden para T3&T11 conexión interna sale un conductor que da por lógica con 6&8. El problema que los 9 perdieron la identificacion.
Hay un método para hacer la correcta identificacion.
Saludos