Primeramente, hay que tener en cuenta que tenemos 2 organizaciones a nivel mundial que tienen la responsabilidad de establecer estándares o normas internacionales y sistemas de evaluación para asegurar el correcto funcionamiento de motores eléctricos en cualquier parte del mundo. Estas instituciones encargadas son:
La Comisión Electrotécnica Internacional (IEC):
Esta entidad desarrolla normas que son adoptadas por fabricantes de motores eléctricos en todo el mundo. Marcas europeas y asiáticas, como las de China y Japón, suelen adherirse a las directrices publicadas por la IEC.
La Asociación de Fabricantes Eléctricos Nacionales (NEMA):
Por otro lado, la NEMA establece normas específicas para fabricantes eléctricos en América. Países del continente americano, como Estados Unidos y México, tienden a adoptar estas normas.
Es importante destacar que los fabricantes de motores eligen las normas a seguir según su ubicación geográfica. Por ejemplo, si un fabricante europeo tiene una planta de producción en América, es probable que siga las normas NEMA en lugar de las normas IEC.
Hay tres métodos prácticos para identificar si un motor sigue las normas NEMA o IEC:
- Marcas o logotipos en la placa de datos: Se puede encontrar el logotipo o las siglas de la institución correspondiente, ya sea NEMA o IEC, impresas en la placa de datos de todos los motores eléctricos.
- Marcación de cables: Los motores NEMA y IEC tienen diferencias en la marcación de los cables. En motores NEMA, los cables están numerados del 1 al 12. En cambio, los motores IEC se identifican mediante la combinación de letras (U, V, W) y números (1 al 6).
- Relación de voltaje de alimentación: La mayoría de los motores eléctricos están diseñados para operar con dos voltajes diferentes: “low” y “high” voltaje. Los motores NEMA tienen una relación de voltaje de 1:2, lo que significa que el voltaje mayor es el doble del voltaje menor. En el caso de los motores IEC, la relación de voltaje es 1:1.732.
